車研咨詢（www.qdcys.com）發(fā)布的《全國(guó)31?。ㄊ?、區(qū)）、200多地級(jí)市/州鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)產(chǎn)能投資布局分析報(bào)告（2025版）》，研究了鋰電池產(chǎn)業(yè)上下游市場(chǎng)鏈5000多家企業(yè)（包括鋰電池、正極材料、負(fù)極材料、隔膜材料、電解液/六氟磷酸鋰材料、鋰礦/碳酸鋰/氫氧化鋰、鋰電設(shè)備、鋰電池回收利用）。
一、行情回顧
截至2025 年3 月6 日，鋰電池指數(shù)近兩周上漲0.22%，跑輸滬深300 指數(shù)0.48 個(gè)百分點(diǎn)；鋰電池指數(shù)本月至今累計(jì)上漲0.94%，跑輸滬深300 指數(shù)0.76 個(gè)百分點(diǎn)；鋰電池指數(shù)年初至今上漲2.57%，跑贏滬深300 指數(shù)2.03 個(gè)百分點(diǎn)。
在近兩周鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈漲跌幅排名前十的個(gè)股里，武漢藍(lán)電、金楊股份、圣陽(yáng)股份三家公司漲跌幅排名前三，漲跌幅分別為83.74%、66.92%和50.88%。在本月至今表現(xiàn)上看，漲跌幅前十的個(gè)股里，武漢藍(lán)電、金楊股份、力王股份三家公司漲跌幅排名前三，漲跌幅分別為47.43%、18.88%和17.77%。從年初至今表現(xiàn)上看，金楊股份、武漢藍(lán)電、震?？萍既夜緷q跌幅排名前三，分別達(dá)145.85%、125.38%和107.51%。
在近兩周漲跌幅排名后十的個(gè)股里，科達(dá)利、科恒股份、富臨精工表現(xiàn)最弱，漲跌幅排名后三，分別為-5.67%、-4.28%和-3.16%。在本月至今表現(xiàn)上看，南都電源、信宇人、德方納米表現(xiàn)最弱，漲跌幅排名后三，分別為-5.09%、-4.05%和-3.41%。從年初至今表現(xiàn)上看，尚太科技、天力鋰能、華寶新能的表現(xiàn)為后三名，分別為-16.94%、-10.38%和-7.50%。
二、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格變動(dòng)
截至2025 年3 月6 日，近兩周，電解鈷、電解鎳、三元前驅(qū)體、三元材料、低端負(fù)極材料的價(jià)格上漲，碳酸鋰、氫氧化鋰、6F 的價(jià)格下跌，磷酸鐵鋰、高端負(fù)極材料、負(fù)極石墨化、電解液、隔膜、動(dòng)力電芯的價(jià)格持穩(wěn)。
鋰鹽：截至2025 年3 月6 日，電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)7.57 萬(wàn)元/噸，近兩周下跌1.05%；氫氧化鋰(LiOH 56.5%)報(bào)價(jià)7.63 萬(wàn)元/噸，近兩周下跌0.65%。
鋰鹽價(jià)格走勢(shì)（截至2025/3/6）
鎳鈷：截至2025 年3 月6 日，電解鈷報(bào)價(jià)20.2 萬(wàn)元/噸，近兩周上漲24.69%；電解鎳報(bào)價(jià)12.85 萬(wàn)元/噸，近兩周上漲2.96%。
電解鈷價(jià)格走勢(shì)（截至2025/3/6）
電解鎳價(jià)格走勢(shì)（截至2025/3/6）
正極材料：截至2025 年3 月6 日，磷酸鐵鋰報(bào)價(jià)3.37 萬(wàn)元/噸，近兩周價(jià)格持穩(wěn)；NCM523、NCM622、NCM811 分別報(bào)價(jià)11.05 萬(wàn)元/噸、12.00 萬(wàn)元/噸、14.55 萬(wàn)元/噸，近兩周價(jià)格分別上漲8.33%、4.35%、1.75%。
磷酸鐵鋰價(jià)格走勢(shì)（截至2025/3/6）
三元材料價(jià)格走勢(shì)（截至2025/3/6）
負(fù)極材料：截至2025 年3 月6 日，人造石墨負(fù)極材料高端、低端分別報(bào)價(jià)4.85 萬(wàn)元/噸和2.05 萬(wàn)元/噸，近兩周價(jià)格分別持穩(wěn)和上漲7.89%；負(fù)極材料石墨化高端、低端分別報(bào)價(jià)1.00 萬(wàn)元/噸和0.80 萬(wàn)元/噸，近兩周價(jià)格持穩(wěn)。
人造石墨負(fù)極材料價(jià)格走勢(shì)（截至2025/3/6）
負(fù)極材料石墨化價(jià)格走勢(shì)（截至2025/3/6）
電解液：截至2025 年3 月6 日，六氟磷酸鋰報(bào)價(jià)6.15 萬(wàn)元/噸，近兩周價(jià)格下跌1.6%；磷酸鐵鋰電解液報(bào)價(jià)1.85 萬(wàn)元/噸，三元電解液報(bào)價(jià)2.39 萬(wàn)元/噸，近兩周價(jià)格持穩(wěn)。
六氟磷酸鋰價(jià)格走勢(shì)（截至2025/3/6）
電解液價(jià)格走勢(shì)（截至2025/3/6）
隔膜：截至2025 年3 月6 日，濕法隔膜均價(jià)為0.8 元/平方米，干法隔膜均價(jià)為0.41元/平方米，近兩周價(jià)格持穩(wěn)。
隔膜價(jià)格走勢(shì)（截至2025/3/6）
動(dòng)力電池：截至2025 年3 月6 日，方形磷酸鐵鋰電芯市場(chǎng)均價(jià)為0.34 元/Wh，方形三元電芯市場(chǎng)均價(jià)為0.44 元/Wh，近兩周價(jià)格持穩(wěn)。
動(dòng)力電芯價(jià)格走勢(shì)（截至2025/3/6）
三、產(chǎn)業(yè)新聞
1. 乘聯(lián)分會(huì)：根據(jù)月度初步數(shù)據(jù)綜合預(yù)估：2 月全國(guó)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量84萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82%，環(huán)比下降5%；今年1-2 月累計(jì)批發(fā)173 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49%。
2. 美國(guó)總統(tǒng)特朗普表示，自2 月4 日對(duì)華加征10%關(guān)稅后，3 月4 日對(duì)華追加額外10%關(guān)稅。鋰電池方面，儲(chǔ)能電池關(guān)稅30.9%，動(dòng)力電池關(guān)稅48.4%。
3. 工業(yè)和信息化部：我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算，全國(guó)鋰電池總產(chǎn)量1170GWh，同比增長(zhǎng)24%。行業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)1.2 萬(wàn)億元。
4. 2 月24 日，韓國(guó)電池和能源研究公司SNE Research 發(fā)布了2024 年全球儲(chǔ)能市場(chǎng)、動(dòng)力電池出貨量數(shù)據(jù)榜單，寧德時(shí)代以38%的市占率再創(chuàng)歷史新高，穩(wěn)居榜首，較2023 年市占率提升2%。具體而言，2024 年全球儲(chǔ)能電池出貨量達(dá)301GWh，同比增長(zhǎng)近62.7%。寧德時(shí)代以110GWh、超過(guò)第二名近3 倍的出貨量，4 年蟬聯(lián)全球儲(chǔ)能冠軍。動(dòng)力電池方面，SNE 數(shù)據(jù)顯示，2024 年全球動(dòng)力電池出貨量達(dá)998GWh，其中寧德時(shí)代以381GWh 的出貨量，38.2%的市占率登頂全球第一。
5. 2 月24 日，搭載全固態(tài)電池的梅賽德斯-奔馳測(cè)試車正式啟動(dòng)道路測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明，搭載該電池的純電EQS 測(cè)試車?yán)m(xù)航里程增加25%，單次充電續(xù)航里程超1000公里。該固態(tài)電池電芯由Factorial Energy 提供，電芯陽(yáng)極采用鋰金屬，系統(tǒng)能量密度450Wh/kg。
6. 2 月25 日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人在北京表示，在新能源汽車領(lǐng)域，預(yù)計(jì)到2027 年全固態(tài)電池開(kāi)始裝車，預(yù)計(jì)到2030 年可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化應(yīng)用。
7. 2 月27 日，寶馬集團(tuán)在德國(guó)慕尼黑工廠發(fā)布會(huì)上宣布，該工廠將于2027 年全面轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)車生產(chǎn)基地，目前正加速推進(jìn)“新世代”電動(dòng)車型的生產(chǎn)準(zhǔn)備，計(jì)劃于2026 年夏季正式投產(chǎn)。寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)，全球純電動(dòng)汽車需求將在2030 年前顯著增長(zhǎng)，為此慕尼黑工廠將率先轉(zhuǎn)型，全面提升電動(dòng)化產(chǎn)能。該廠目前正在新建三座生產(chǎn)車間，涵蓋車身制造、總裝線及相關(guān)生產(chǎn)物流，以確保“新世代”車型順利投產(chǎn)。
8. 2025 年1 月歐洲新能源乘用車銷量24.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%。純電動(dòng)汽車的銷量為16.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37%，占比69%；插電式混合動(dòng)力汽車的銷量為7.6 萬(wàn)輛，同比下降5%，占比31%。