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鏈接：中國氫能市場發(fā)展與投資前景預測調(diào)研分析報告（2024版）

鏈接：中國氫燃料電池市場發(fā)展與投資前景預測調(diào)研分析報告（2024版）

鏈接：中國氫燃料電池汽車市場發(fā)展與投資前景預測調(diào)研分析報告（2024版）

鏈接：中國加氫站市場發(fā)展與投資前景預測調(diào)研分析報告（2024版）

氫能產(chǎn)業(yè)政策

8月1日，嘉興市人民政府發(fā)布《關于進一步推動氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的若干意見（征求意見稿）》。

8月2日，《四川省以標準提升推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及推廣應用工作方案》。

8月8日，北京市城市管理委員會等部門印發(fā)《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站建設審批暫行辦法》。

8月9日，《江西省關于推動氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的若干措施》發(fā)布。

8月13日，寧波能源局官網(wǎng)發(fā)布了《關于2024年寧波市氫能示范應用第一批補貼情況的公示》。

8月14日，市政府辦印發(fā)《榆林市打造氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)若干政策（修訂）》，在支持綠氫制備、工業(yè)副產(chǎn)氫提純、工業(yè)和交通用氫示范、氫能裝備制造及生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展、關鍵核心技術研發(fā)轉化、管道輸氫示范等方面更具針對性，推動榆林氫能產(chǎn)業(yè)形成新質生產(chǎn)力。

制氫

8月2日，遼寧華電（調(diào)兵山）綠色氫能示范項目環(huán)境影響評價公眾參與第一次信息公示。建設內(nèi)容及規(guī)模：主要建設295MW電解水制氫裝置，年產(chǎn)綠氫1.9萬噸，配套建設變電站、除鹽水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、氫氣儲運系統(tǒng)等公用輔助設施。項目占地23.8公頃，年運行時間8000h。

8月3日，中國能建鐵嶺調(diào)兵山綠色甲醇及綠色航油一體化示范項目簽約儀式在調(diào)兵山市舉行。項目年產(chǎn)20萬噸綠醇，總投資約90億，分兩期建設。一期年產(chǎn)10萬噸綠醇及2萬噸綠色航油，總投資額約42億元。將配套建設集中風電場、光伏電站等設施。本項目建成達產(chǎn)后可帶動固定就業(yè)超200人，年均可增加政府稅收約0.75億元。

8月2日15時7分26秒，國家能源集團寧東可再生氫碳減排示范區(qū)一期項目——永利制氫廠成功產(chǎn)出綠氫實現(xiàn)項目一次性投料開車成功，經(jīng)國內(nèi)首臺氫氣品質移動檢測車，檢測為合格綠氫。

8月8日晚間，廣東建工公告，近日，公司下屬子公司廣東粵水電能源投資集團有限公司與黑龍江省佳木斯市樺南縣政府、黑龍江鴻展生物科技股份有限公司和江蘇大孚集成裝備科技有限公司簽訂《風電制氫合成綠甲醇一體化項目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，擬在樺南縣共同開發(fā)風電制氫合成綠甲醇一體化項目，項目總投資約140億元，規(guī)劃建設集中式風電項目和年產(chǎn)50萬噸綠甲醇項目。其中一期總體投資約70億元，規(guī)劃建設0.85GW集中式風電項目，并配套建設年產(chǎn)25萬噸綠甲醇項目。

加氫站

近日，臨港控股投資的新源氫能加氫母站二期項目一次開車成功，項目規(guī)模每小時7000標方，年產(chǎn)能約5000噸，目前各項生產(chǎn)指標穩(wěn)定，進入試運行階段。

8月5日，濱海新區(qū)重點化工企業(yè)渤化永利化工公司所屬的新源氫能公司加氫母站二期項目一次開車成功，其新增高純度氫氣產(chǎn)能7000Nm3/h。

8月6日，中聯(lián)重科首臺氫能全自主撬裝加氫站成功交付內(nèi)蒙華電氫能重卡項目，將為當?shù)貧淠芙煌ㄟ\輸提供服務。

8月6日，重塑能源與湖北楚天智能交通股份有限公司、氫積電能源技術（上海）有限公司在武漢簽署三方“高速離網(wǎng)超充站運營”項目戰(zhàn)略框架協(xié)議。共同在湖北高速沿線鋪設氫能超充樁，為電動汽車提供超充服務，加快推進氫能超充解決方案的落地。

8月9日，中國石化廣東深圳石油龍珠源加氫站取得深圳市首張氫氣車用氣瓶充裝許可證。

氫能設備

由四川金星清潔能源裝備集團股份有限公司（以下簡稱“金星集團”）投資建設的氫能裝備產(chǎn)業(yè)園項目正式落地眉山天府新區(qū)并啟動。項目集氫能裝備研發(fā)、檢測、制造于一體，實現(xiàn)成都總部+眉山轉化模式，將打造全國規(guī)模最大的氫能裝備產(chǎn)業(yè)基地。

8月5日，由中國石油大學（華東）與蘭石裝備公司聯(lián)手研發(fā)出國內(nèi)首臺擁有完全自主知識產(chǎn)權的45兆帕離子液體氫氣壓縮機。經(jīng)測試該壓縮機排氣壓力可達45兆帕，各項性能指標均符合設計要求。

8月8日，億緯氫能發(fā)布“悟空”系列AEM制氫系統(tǒng)產(chǎn)品。“悟空”系列AEM制氫系統(tǒng)基于公司自研AEM膜電極、AEM電解槽和系統(tǒng)架構三個維度進行設計?！拔蚩铡毕到y(tǒng)的核心為制氫模塊，它是由5kW AEM電解槽和BOP系統(tǒng)組成的模塊單元，通入220V市電即可獨立運行，產(chǎn)氫速率高達1 Nm3/h，尺寸僅為0.45×0.45×0.65 m。

8月9日，中國石化廣東深圳石油龍珠源加氫站取得深圳市首張氫氣車用氣瓶充裝許可證。

氫燃料電池

8月2日根據(jù)科潤新材料官微，近日，蘇州科潤新材料股份有限公司完成C+輪第二批融資的交割工作。公司C+輪融資，融資金額超4億元，本輪融資由中國石化資本戰(zhàn)略領投，峰和資本、架橋資本、建信北京投資等優(yōu)秀投資機構共同參與完成。

8月5日，江蘇耀揚船用氫燃料電池取得突破，獲中國船級社產(chǎn)品型式認可證書。

　8月7日，秦創(chuàng)原氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聚集區(qū)重點項目投產(chǎn)儀式在西咸新區(qū)涇河新城舉行。其中，氫能西北首條風冷堆燃料電池全自動產(chǎn)線由盛世盈創(chuàng)與上海協(xié)氫共同投資建設。氫電綠色能源系統(tǒng)生產(chǎn)線由西安伯肯氫能科技有限公司建設。產(chǎn)線由高精密機加中心、電控總裝線、瓶閥生產(chǎn)及組裝線、電子生產(chǎn)線組成，主要生產(chǎn)高速空壓機軸承等氫能汽車零部件、制氫電源以及直流充電樁、氫控制器、氫傳感器、燃氣傳感器及控制器等產(chǎn)品。

氫燃料電池交通設備

8月1日上午，由蜀道新制式軌道集團投資建設的全國首列宜賓氫能源智軌電車，在宜賓智軌T1正式上線運營，這標志著宜賓智軌正式跨入氫能時代，也彰顯了宜賓智軌在氫能應用和智軌電車技術方面的領先地位。

氫燃料電池汽車推廣應用

8月6日至7日，榮程新能（天津）氫能科技有限公司首批200輛搭載榮程氫揚動力Fe6-150kw氫燃料電池系統(tǒng)的氫能重卡正式交付使用。本次200輛150kw氫能重卡分別由吉利遠程、東風柳汽生產(chǎn)。

8月8日，搭載華豐燃料電池系統(tǒng)氫能重卡在天津交付運營。該車采用了國際領先的氫燃料電池技術，車輛滿氫狀態(tài)下續(xù)航里程長達620km(40km/h等速工況下)，具有零碳排放、高效、長續(xù)航、加氫快等眾多優(yōu)點，在操控性、安全性和舒適性等方面都能滿足物流長途運輸?shù)男枨蟆?/span>

8月8日，廣東石油首批中央倉物流氫能源運輸車在佛山禪城區(qū)試點運行。此次試點利用現(xiàn)有加氫網(wǎng)點優(yōu)化易捷物流配送路線，可輻射50家易捷門店，將替換區(qū)域內(nèi)50%燃油車配送需求。截至目前，廣東石油已建成9座加氫站，初步構建起環(huán)大灣區(qū)氫能續(xù)航網(wǎng)絡。

8月8日，由華昌能源生產(chǎn)的40臺49噸氫燃料牽引車交付儀式在蘇州金龍舉行。該批氫能重卡由蘇州金龍交付于張家港運昌物流使用，其上搭載了華昌能源自主研發(fā)生產(chǎn)的120kW氫燃料電池系統(tǒng)。

近日，寧波鋼鐵有限公司迎來了首批氫能源重卡的交車試運行。此次交付試運行的氫能源重卡主要用于鋼卷的長途運輸，每輛車加注滿氫燃料后最高續(xù)航里程可達700公里。

8月14日，安徽省首臺氫能重卡上線運營交車儀式暨中郵煙草配送示范應用新場景啟動活動在明天氫能公司舉行。此次交付運營的車輛為江汽集團聯(lián)合明天氫能公司正向開發(fā)的18噸重卡車型，車輛搭載明天氫能自主技術115kW高性能燃料電池系統(tǒng)。