鏈接：廣東省新能源汽車與充電基礎設施（充電樁）市場發(fā)展前景預測報告
1、《廣東省生態(tài)文明建設“十四五”規(guī)劃》（2021年10月）
到 2025 年，全省能源消費總量控制在 4.05 億噸標準煤以內(nèi)，單位地區(qū)生產(chǎn)總值能源消耗較 2020年下降 14.5%，新能源汽車銷量占新車銷售量比例達 20%以上。
2、《廣東省應對氣候變化“十四五”專項規(guī)劃》（2022年7月）
加大清潔能源和新能源在運輸裝備中的應用，推動氫能源公交、氫能源軌道交通和電動汽車、電動船發(fā)展。
到2025年，各地級以上市新增或更新的公交車全面使用電動車和氫燃料電池車。珠三角地區(qū)新增或更新的巡游出租車（含網(wǎng)約車）全部使用新能源汽車，粵東粵西粵北地區(qū)新增（含更新部分）比例不低于80%并逐年提高5個百分點（含節(jié)能車）。每年新增及更新的公務用車中新能源汽車（含節(jié)能車）比例不低于60%。各地級以上市新增或更新的城市物流配送、輕型郵政快遞、輕型環(huán)衛(wèi)車輛使用新能源汽車比例達80%以上。
到2025年，全省新能源汽車保有量達到100萬臺，新能源汽車在新車銷量中占比達到20%以上，其中廣州和深圳市達到40%左右。
3、《廣東省碳達峰實施方案》（2023年2月）
大力推廣節(jié)能及新能源汽車，研究制定補貼政策，推動城市公共服務及貨運配送車輛電動化替代。逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車占比，促進私家車電動化。
有序發(fā)展氫燃料電池汽車，穩(wěn)步推動電力、氫燃料車輛對燃油商用、專用等車輛的替代。提升鐵路系統(tǒng)電氣化水平，推進內(nèi)河航運船舶電氣化替代。
到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，電動乘用車銷售量力爭達到乘用車新車銷售量的30%以上。