2018-2019年南京市新能源汽車推廣應用財政補貼標準
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發(fā)布時間: 2020-09-30
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2018-2019年南京市新能源汽車推廣應用財政補貼標準
車研咨詢發(fā)布的《江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景預測報告(2020版)》,對全省及各個地級市新能源汽車相關產(chǎn)業(yè)進行了詳細分析。包括新能源汽車生產(chǎn)、推廣應用、動力鋰電池、鋰電池正極材料、鋰電池負極材料、鋰電池隔膜材料、鋰電池電解液材料、鋰電設備、鋰鹽(碳酸鋰/氫氧化鋰)、充電基礎設施(充電樁)、氫燃料電池產(chǎn)業(yè)。
江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景預測報告(2020版)
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財政補貼總額不超過扣除國家補貼后汽車售價的50%(以銷售發(fā)票為準)。
2019年各類車型補貼標準按2018年標準退坡20%。
(1)新能源客車補貼標準和技術要求
新能源公交車補貼金額=車輛帶電量x單位電量補貼標準x調(diào)整系數(shù)(調(diào)整系數(shù):系統(tǒng)能量密度/充電倍率/節(jié)油水平),具體如下:
其它新能源客車補貼標準:單位:萬元/輛
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車輛類型
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客車(車長L:米)
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6<L≦8
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8<L≦10
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L>10
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非快充純電動
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1.2
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2.6
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4
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快充純電動
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0.9
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1.7
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2.9
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混合動力
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0.4
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1
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1.8
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(2)新能源乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車推廣應用補貼標準如下:
單位:萬元/輛
車輛類型
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純電動續(xù)駛里程R(工況法、公里)
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150≤R<200
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200≤R<250
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250≤R<300
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300≤R<400
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400≤R
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50≤R
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純電動乘用車
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0.6
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1.2
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1.7
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2.2
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2.5
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插電式混合動力乘用車(含增程式)
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/
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/
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/
|
/
|
/
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0.6
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(3)純電動貨車和專用車以提供驅動動力的動力電池總儲電量為依據(jù),采取分段超額累退方式給予補貼,具體如下:
補貼標準(元/kWh)
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單車補貼上限(萬元)
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30(含)kWh以下部分
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30~50(含)kWh部分
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50kWh
以上部分
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400
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300
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200
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3
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(4)燃料電池汽車補貼標準
車輛類型
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補貼標準(元/KW)
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補貼上限(萬元/輛)
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乘用車
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3000
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10
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輕型客車/貨車
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/
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14
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大中型客車/中重型貨車
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/
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20
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