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2021年江蘇省計(jì)劃建設(shè)加氫站超20座
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2021年江蘇省計(jì)劃建設(shè)加氫站超20座
車(chē)研咨詢(xún)發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2020版)》對(duì)全國(guó)500多家氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)、31省市/近300個(gè)地級(jí)市氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃、企業(yè)投資布局、氫燃料電池汽車(chē)推廣、加氫站建設(shè)等進(jìn)行了詳細(xì)的分析。

下載:報(bào)告詳細(xì)目錄(附件1
          報(bào)告詳細(xì)目錄(附件2
全國(guó)31省市、近300地級(jí)市氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)投資布局(2020版)(500多頁(yè))
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江蘇省及地級(jí)市氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)投資布局分析報(bào)告(2020版)
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2019年8月27日,《江蘇省氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)規(guī)劃》發(fā)布。
至2021年,產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。氫能及氫燃料電池汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)主營(yíng)收入達(dá)到500億元,整車(chē)產(chǎn)能超過(guò)2000輛,電堆產(chǎn)能達(dá)到50萬(wàn)KW以上。
技術(shù)創(chuàng)新不斷增強(qiáng)。在原材料、電堆及核心零部件、系統(tǒng)集成與控制等領(lǐng)域突破一批關(guān)鍵技術(shù),實(shí)施一批重大產(chǎn)品創(chuàng)新項(xiàng)目;加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定和推廣。
產(chǎn)業(yè)鏈條逐步完善。聚焦制氫儲(chǔ)運(yùn)、燃料電池、系統(tǒng)集成、整車(chē)制造及測(cè)試等環(huán)節(jié),加快產(chǎn)業(yè)集群培育,建成1-2個(gè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
優(yōu)勢(shì)企業(yè)加速涌現(xiàn)。形成1-2家有國(guó)際影響力的氫燃料電池汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件龍頭企業(yè),建成1-2家具有國(guó)際領(lǐng)先水平的氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)與檢驗(yàn)檢測(cè)中心。
基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)。建設(shè)加氫站20座以上,培育一批以氫燃料電池客車(chē)、物流車(chē)為代表的示范運(yùn)營(yíng)區(qū)。
至2025年,基本建立完整的氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系,力爭(zhēng)全省整車(chē)產(chǎn)量突破1萬(wàn)輛,建設(shè)加氫站50座以上,基本形成布局合理的加氫網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平與國(guó)際同步,成為我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展的重要?jiǎng)?chuàng)新策源地。